(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222300501.4
(22)申请日 2022.08.26
(73)专利权人 浙江敏乐船舶科技有限公司
地址 325608 浙江省温州市乐清市虹桥 镇
信岙工业区信达 路1号 (信岙 村) (另设
分支机构经营场所: 乐清市虹桥镇幸
福东路597弄 1号)
(72)发明人 倪晓敏 倪国清 娄赛平
(74)专利代理 机构 北京三聚阳光知识产权代理
有限公司 1 1250
专利代理师 徐罗杨
(51)Int.Cl.
H01R 13/70(2006.01)
H01R 13/73(2006.01)
H01R 13/512(2006.01)H01R 13/52(2006.01)
H02G 3/04(2006.01)
(54)实用新型名称
一种船用带开关铜质插座
(57)摘要
本实用新型公开了一种船用带开关铜质插
座, 包括开关壳体, 和设置在开关壳体后端上的
安装底座, 以及设置在开关壳体前端的端口中的
开关部件, 开关壳体一侧的安装通道中设置有插
孔座组件, 安装底座固定连接在船体壁板上, 其
具有连通开关壳体的容置腔且延伸穿过船体壁
板的接线管路, 采用本技术方案, 可以将线缆从
船体内侧通过接线管路穿入至开 关壳体内, 然后
再与开关部件进行接线即可, 从而实现从插座背
后进线的接线方式, 这样就避免了线缆外露在船
体壁板上走线穿入至插座中, 起到隐藏式布线走
线的安装效果, 占用空间小, 既美观又安全, 提升
了产品的使用性能。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 217848543 U
2022.11.18
CN 217848543 U
1.一种船用带开关铜质插座, 其特 征在于, 包括:
开关壳体(1), 包括贯穿其前后两端的容置腔, 和设置在所述开关壳体(1)一侧且连通
所述容置腔的安装通道(1 1);
安装底座(2), 设置在所述开关壳体(1)后端上, 并固定连接在船体壁板(9)上, 所述安
装底座(2)具有连通所述 容置腔且延伸穿过 所述船体壁板(9)的接线管路(3);
开关部件(4), 设置在所述 开关壳体(1)前端的端口中;
插孔座组件(5), 设置在所述 安装通道(1 1)中并与所述 开关部件(4)线路相连。
2.根据权利要求1所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述安装底座(2)包
括匹配插入至所述开关壳体(1)后端的环形凸起(21), 所述开关壳体(1)的后端内设置有与
所述环形凸起(21)配合的环形挡板(12), 所述开关壳体(1)与所述环形凸起(21)之间通过
螺丝组件(23)固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述环形凸起(21)与
所述环形挡板(12)之间挤压设置有第一密封 垫圈(24)。
4.根据权利要求3所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述安装底座(2)包
括成型在所述环形凸起(21)外周的 限位台阶(22), 所述限位台阶(22)配合抵接于所述开关
壳体(1)后端的端口处。
5.根据权利要求4所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述安装底座(2)背
向所述开关壳体(1)的一侧为固定在船体壁板(9)上的安装斜面, 所述接线管路(3)的一端
贯穿于安装斜 面并伸入至所述环形凸起(21)中, 其另一端上设置有填料函组件(31)。
6.根据权利要求5所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述开关壳体(1)的
内壁上设置有一层衬套结构(6)。
7.根据权利要求1所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述安装通道(11)的
端口中设置有橡胶垫圈(51), 以及在所述安装通道(11)的端口处螺纹连接有插座盖(8), 所
述橡胶垫圈(51)具有朝向所述插孔 座组件(5)的锥度开口。
8.根据权利要求1 ‑7中任一项所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述开关
壳体(1)的前端安装有开关盖(7), 所述开关部件(4)具有伸出所述开关盖(7)外的转轴
(41), 所述 开关盖(7)上设置有连接所述 转轴(41)的开关手柄(42)。
9.根据权利要求8所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述开关盖(7)的中
部凸台上设置有 可供所述转轴(4 1)穿过的通孔结构, 所述开关手柄(42)与通孔结构的一端
之间设置有 套设于所述 转轴上的第二密封 垫圈(43)。
10.根据权利要求9所述的一种船用带开关铜质插座, 其特征在于: 所述开关盖(7)与所
述开关壳体(1)的前端之间设置有密封圈(71), 该密封圈(71)嵌设在所述开关盖(7)端面 成
型的凹槽中。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217848543 U
2一种船用带开关铜质插座
技术领域
[0001]本实用新型 涉及船舶电气技 术领域, 具体地说涉及一种船用带开关铜质插座。
背景技术
[0002]船用插头和插座装置是实现电气部件连接必不可少的部件, 船舶在海上航行时,
海上环境较为恶劣, 潮湿度较大, 盐雾腐蚀能力较强, 就需要专用的船用插座来配套 船上的
一些插头设备使用。
[0003]例如中国专利文献CN215911654U公开了一种耐候性船用铜质水密开关插座, 包括
壳体、 插座组件和开关部件, 所述插座组件设于壳体底端, 所述开关部件设于壳体内, 所述
壳体两侧均设有相对的接线管, 接线管中轴线与开关部件中轴线相 重合, 开关部件外部通
过旋转轴控制电路开关, 所述旋转轴端部 设有开关旋钮, 所述插座组件内设有插座孔, 所述
插座孔端部设有与开关部件电性相连的线缆。
[0004]从上述开关插座的结构可以看出, 其仍存在以下问题: 这种开关插座安装在船板
上并采用侧向进线方式, 使线缆通过接线管从壳体侧 面进入插座内接线, 这样就导致线缆
外露在船板上 走线布置杂乱, 布线安装较为繁琐, 既不美观, 也 不安全。
实用新型内容
[0005]本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的开关插座安装在船板上是
采用侧向进 线的方式, 导 致线缆外露在船板上 走线布置杂乱, 既不美观也 不安全的问题。
[0006]为解决上述问题, 本实用新型提供一种船用带开关铜质插座, 包括:
[0007]开关壳体, 包括贯穿其前后两端的容置腔, 和 设置在所述开关壳体一侧且连通所
述容置腔的安装通道;
[0008]安装底座, 设置在所述开关壳体后端上, 并固定连接在船体壁板上, 所述安装底座
具有连通所述 容置腔且延伸穿过 所述船体壁板的接线管路;
[0009]开关部件, 设置在所述 开关壳体前端的端口中;
[0010]插孔座组件, 设置在所述 安装通道中并与所述 开关部件线路相连。
[0011]作为一种优选方案, 所述安装底座包括匹配插入至所述开关壳体后端的环形凸
起, 所述开关壳体的后端内设置有与所述环形凸起配合的环形挡板, 所述开关壳体与所述
环形凸起之间通过螺 丝组件固定相连。
[0012]作为一种优选方案, 所述环形凸起与所述环形挡板之间挤压设置有第一密封垫
圈。
[0013]作为一种优选方案, 所述安装底座包括成型在所述环形凸起外周的限位台阶, 所
述限位台阶配合抵 接于所述开关壳体后端的端口处。
[0014]作为一种优选方案, 所述安装底座背向所述开关壳体的一侧为固定在船体壁板上
的安装斜面, 所述接线管路的一端贯穿于安装斜面并伸入至所述环形凸起中, 其另一端上
设置有填料函组件。说 明 书 1/4 页
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专利 一种船用带开关铜质插座
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