(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221249535.9 (22)申请日 2022.05.24 (73)专利权人 大连永悦船舶工程有限公司 地址 116000 辽宁省大连市甘井 子区大连 湾镇李家村 (72)发明人 林鸿　 (74)专利代理 机构 北京中仟知识产权代理事务 所(普通合伙) 11825 专利代理师 张田 (51)Int.Cl. C02F 9/04(2006.01) C02F 1/40(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶修理含油污水的处 理设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种船舶修理含油污水 的处理设备， 涉及船舶修理技术领域。 本实用新 型包括调节池、 隔油池、 化学反应池、 活性炭过滤 池以及缓冲池， 其特征在于： 调节池、 隔油池、 化 学反应池、 活性炭过滤池以及缓冲池， 按照前后 顺序依次设置， 前后两池之间依次通过输水管固 定连接， 隔油池内设置有吸油组件； 吸油组件包 括第二伸缩管、 第一伸缩管、 连接柱、 悬浮球、 支 腿、 集油箱、 出油管、 抽油泵以及输油管， 隔油池 顶端内表 面固定连接有第二伸缩 管， 第二伸缩管 内部活动连接有第一伸缩管。 本实用新型通过设 置可上下浮动的吸油组件改善了因为含油污水 液面下降而无法将油污排出的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217398632 U 2022.09.09 CN 217398632 U 1.一种船舶修理含油污水的处理设备， 包括调节池(1)、 隔油池(2)、 化学反应池(3)、 活 性炭过滤池(4)以及缓冲池(5)， 其特征在于： 所述调节池(1)、 隔油池(2)、 化学反应池(3)、 活性炭过滤池(4)以及缓冲池(5)， 按照前后顺序依次设置， 前后两池之间依次通过输水管 (14)固定连接， 所述隔油池(2)内设置有吸油组件； 所述吸油组件包括第二伸 缩管(206)、 第一伸 缩管(207)、 连接柱(209)、 悬浮球(208)、 支腿(201)、 集油箱(202)、 出油管(203)、 抽油泵(204)以及输油管(205)， 所述隔油池(2)顶 端内表面固定连接有第二伸缩 管(206)， 所述第二伸缩 管(206)内部活动连接有第一伸缩 管 (207)， 所述第一伸缩管(207)的周侧面与连接柱(209)的一端面固定连接， 所述连接柱 (209)另一端面固定连接有 悬浮球(208)， 所述隔油池(2)与化学反应池(3)相邻一侧固定连 接有支腿(201)， 所述支腿(201)的端面固定连接有集油箱(202)， 所述集油箱(202)外表面 一侧固定连接有出油管(203)， 所述集油箱(202)的上盖通过输送管道与抽油泵(204)固定 连接， 所述抽油泵(204)通过输油管(20 5)与第二伸缩管(20 6)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种船舶修理含油污水的处理设备， 其特征在于， 所述吸油组 件的下方固定 设置有斜板除油单元(16)， 所述斜板除油单元(16)两端分别固定连接在隔油 池(2)内部相对两侧面。 3.根据权利要求1所述的一种船舶修理含油污水的处理设备， 其特征在于， 所述调节池 (1)顶端表面， 开设有进水口(15)， 所述调节池(1)内部固定设置有第一细格栅(6)、 第二细 格栅(7)以及第一活性炭吸附板(8)， 所述第一细格栅(6)位于第二细格栅(7)的上方， 所述 第一活性炭吸附板(8)平行设置 于第二细格栅(7)的下 方。 4.根据权利要求1所述的一种船舶修理含油污水的处理设备， 其特征在于， 所述化学反 应池(3)顶部外表面固定连接有支架(304)、 所述支架(304)另一端面固定连接有电机 (302)， 所述电机(302)的输出端固定连接有搅拌轴(301)， 所述搅拌轴(301)周侧面固定连 接有对两排对称的搅拌棒(303)， 所述化学反应池(3)顶部外表面还固定连接有加药量筒 (305)。 5.根据权利要求1所述的一种船舶修理含油污水的处理设备， 其特征在于， 所述活性炭 过滤池(4)内部固定设置有第二活性炭吸附板(9)， 第二活性炭吸附板(9)有两个， 关于活性 炭过滤池(4)的中轴线对称分布。 6.根据权利要求1所述的一种船舶修理含油污水的处理设备， 其特征在于， 所述缓冲池 (5)贯穿上其顶面固定连接有水质检测管(11)， 所述水质检测管(11)的上端固定连接有水 质监测器(10)。 7.根据权利要求1所述的一种船舶修理含油污水的处理设备， 其特征在于， 所述缓冲池 (5)远离活性炭过滤池(4)的侧面固定连接有排水管(12)， 所述缓冲池(5)下底面与回流管 (13)一端固定连接， 所述回流管(13)另一端面与隔油池(2)靠近调节池(1)的侧面固定连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217398632 U 2一种船舶修理含油污水的处理设 备 技术领域 [0001]本实用新型属于船舶修理技术领域， 特别是涉及 一种船舶修理含油污水的处理设 备。 背景技术 [0002]船舶修理会产生大量的含油污水， 含油 污水对于生态环境的破坏十分巨大， 如果 不能及时处理， 其中存在的致癌物质还会随着污水污染周围植物或者动物， 对人体造成影 响。 油污水的密度低于水的密度， 如果含油污水排入江河湖泊之后会覆盖水面， 从而隔绝了 水体中气和大气之间的交换， 导致水体中氧含量急剧下降。 而水体中氧含量的减少会对水 生物的生长造成直接的影响， 导致水中动植物的死亡， 造成水体质量的下降， 直接影响到水 资源的利用。 [0003]船舶修理的含油污水处理设备目前对于含油污水的处理大致可分为三个阶段。 第 一阶段， 对含油污水中水和油进 行初次分离处理； 第二阶段， 在初次油水分离后要在加入絮 凝剂、 混凝剂等催化污水的絮化， 来进行进一步的水油分离。 第三阶段， 完成了两步的水油 分离操作之后， 还需要对处理后的污水进 行检测， 如未达到相应的排放标准， 则需要重复进 行处理， 重复处理时使用石英砂过滤罐或者活性炭过滤罐对水体进行进一步的过滤， 直到 达到排放标准后再进行排 放。 [0004]现有技术下， 在对含油污水进行油水分离时， 出油口的高度固定， 在含油污水液面 下降的情况下， 位于含油污水上层的油污无法从出油口排出， 从而难以及时清理油污； 为 此， 我们提出一种船舶修理含油污水的处 理设备。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种船舶修理含油污水的处理设备， 解决现有的对含 油污水进 行油水分离时， 出油口的高度固定， 在含油污水液面下降的情况下， 位于含油污水 上层的油污无法从出油口排出， 从而难以及时清理油污的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型是通过以下技术方案实现的： 本实用新型为一 种船舶修理含油污水的处理设备， 包括调节池、 隔油池、 化学反应池、 活性炭过滤池以及缓 冲池， 其特征在于： 所述调节池、 隔油池、 化学反应池、 活性炭过滤池以及缓冲池， 按照前后 顺序依次设置， 前后两池之间依次通过输水 管固定连接， 所述隔油池内设置有吸油组件； [0007]所述吸油组件包括第二伸缩管、 第一伸缩管、 连接柱、 悬浮球、 支腿、 集油箱、 出油 管、 抽油泵以及输油管， 所述隔油池顶端内表面固定连接有第二伸缩 管， 所述第二伸缩管内 部活动连接有第一伸缩管， 所述第一伸缩管 的周侧面与连接柱的一端面固定连接， 所述连 接柱有两个， 关于第一伸缩 管对称分布， 所述连接柱另一端面均固定连接有悬浮球， 所述隔 油池与化学反应池相邻一侧固定连接有支腿， 所述支腿有两个， 所述支腿的端面固定连接 有集油箱， 所述集油 箱外表面一侧固定连接有出油管， 所述集油 箱的上盖与抽油泵通过输 送管固定连接， 所述抽油泵通过输油管与第二伸缩管固定连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 217398632 U 3