(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221054614.4 (22)申请日 2022.04.30 (73)专利权人 山东交通学院 地址 250357 山东省济南市长清区崮云湖 街道海棠 路5001号山东交通学院长清 校区 (72)发明人 董明鑫　孔祥臻　范晓萌　 (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 张娴 (51)Int.Cl. C02F 1/40(2006.01) C02F 9/04(2006.01) B63J 4/00(2006.01) B01D 36/04(2006.01)B01D 35/16(2006.01) B01D 21/24(2006.01) B01D 29/92(2006.01) B01D 29/96(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶运行用高精密油水分离 器 (57)摘要 本实用新型公开了一种船舶运行用高精密 油水分离器， 包括分离罐和过滤桶， 所述分离罐 的内部安装有初滤罩， 所述分离罐的底部安装有 电机， 且电机的顶端连接有搅拌桨， 所述分离罐 的顶部设置有出油机构。 该船舶运行用高精密油 水分离器， 当上升的水位托动漂浮盘上移， 使得 推杆和出油管通过齿条板和齿轮的啮合来带动 出油管下移， 使得出油管的底端插在污水的上层 进行油液抽离， 当水位下降时， 漂浮盘下移并带 动出油管上移脱离水面， 方便根据水位的高度来 自动调节出油管的位置， 外部的增压泵将清水沿 着反冲洗 管、 补水架和喷头将喷射水雾对初滤罩 冲洗， 旋转拧松密封盖带动精滤筒快速取出， 方 便对过滤桶内的排水组件 进行定期清洁。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217323455 U 2022.08.30 CN 217323455 U 1.一种船舶运行用高精密油水分离器， 包括分离罐(1)和过 滤桶(8)， 其特 征在于： 所述分离罐(1)的内部安装有初滤罩(2)， 所述分离罐(1)的底部安装有电机(3)， 且电 机(3)的顶端连接有搅拌桨(4)， 所述分离罐(1)的一侧通过管道连接有进水泵(5)， 所述分 离罐(1)的顶部设置有出油机构(6)， 且出油机构(6)包括有安装座(61)、 齿轮(62)、 推杆 (63)、 出油管(64)、 齿条板(65)、 漂浮盘(66)和限位架(67)， 所述安装座(61)固定在分离罐 (1)的上表面。 2.根据权利要求1所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述安装座 (61)的内侧中部连接有齿轮(62)， 且齿轮(62)的一侧设置有推杆(63)， 并且推杆(63)和分 离罐(1)的顶部贯 穿连接。 3.根据权利要求2所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述齿轮 (62)远离推杆(63)的一侧设置有出油管(64)， 且出油管(64)和分离罐(1)的顶部贯穿连接， 所述推杆(6 3)和出油管(64)均通过齿条板(6 5)和齿轮(62)连接 。 4.根据权利要求3所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述推杆 (63)的底端固定有漂浮盘(6 6)， 所述安装座(61)外壁的一侧设置有限位架(67)。 5.根据权利要求1所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述分离罐 (1)和初滤罩(2)之间设置有反冲洗机构(7)， 且反冲洗机构(7)包括有反冲洗管(71)、 补水 架(72)和喷头(73)， 所述反冲洗管(71)同时贯 穿分离罐(1)和初滤罩(2)的顶部 。 6.根据权利要求5所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述反冲洗 管(71)的底端连接有补水架(72)， 且补水架(72)的上 方设置有喷头(73)。 7.根据权利要求1所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述分离罐 (1)远离进水泵(5)的一侧设置有过滤桶(8)， 且分离罐(1)和过滤桶(8)之间通过管道连接 有离心泵(9)， 所述过滤桶(8)的内侧对接有精滤筒(10)， 所述过滤桶(8)的外侧下方设置有 排污阀(1 1)。 8.根据权利要求7所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述过滤桶 (8)的顶部设置有排水机构(12)， 且排水机构(12)包括有螺纹管(121)、 密封盖(122)、 排水 管(123)、 密封垫(124)和限位环(125)， 所述螺纹管(121)固定在过滤桶(8)的上边缘， 且螺 纹管(121)的外侧连接有密封 盖(122)。 9.根据权利要求8所述的一种船舶运行用高精密油水分离器， 其特征在于： 所述密封盖 (122)的中部贯穿连接有排水管(123)， 且排水管(123)伸进密封盖(122)的一端固定有密封 垫(124)， 所述密封 垫(124)和精滤筒(10)内壁的限位环(125)相对接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217323455 U 2一种船舶运行用高精密油水分离器 技术领域 [0001]本实用新型涉及油水分离器技术领域， 具体为一种船舶运行用高精密油水分离 器。 背景技术 [0002]船舶运行过程中的油污水排放已成为海洋污染的一个重要因素。 在船舶运作过程 中容易产生废弃的油水混合物， 这些废弃的油水混合物经过常规的油水分离装置简单 处理 后直接排放会直接影响到海洋的生态环境。 随着科技的发展， 船舶运行用高精密油水分离 器有了很大程度的发展， 它的发展给船舶在运行时处理含有油污的废水带来了很大的便 利， 然而现在的船舶运行用高精密油水分离器还 存在着一些缺陷， 就比如： [0003]根据专利号： CN202121191353.6一种船舶用油水分离器， 该一种船舶用油水分离 器， 液位计显示分离桶内部液面高度， 根据液面高度通过电机带动螺杆转动， 限位杆限制连 接板的一端方向， 调整伸缩管的位置， 通过出油管将漂浮的油抽出， 伸缩管可精确调整位 置， 油水分离效果更好； [0004]该技术方案还 存在以下问题： [0005]1、 船舶运行用高精密油水分离器通过电机带动螺杆转动， 从而调整伸缩管的位 置， 并且通过出油管将 漂浮的油抽出， 这样在抽出油液时需要事先观察和了解液位的高度， 因此会耗费人力进行操作； [0006]2、 船舶运行用高精密油水分离器容易造成滤罩组件顶部出现油污等杂质的粘附， 在使用过程中很难进行冲洗； [0007]3、 船舶运行用高精密油水分离器通过水泵将污水抽入过滤箱中， 并且通过排污管 排出沉淀物， 排出沉淀物后难以对过 滤沉淀的组件进行定期清洁； [0008]因此要对上述问题进行改进。 实用新型内容 [0009]本实用新型的目的在于提供一种船舶运行用高精密油水分离器， 以解决上述背景 技术提出的船舶运行用高精密油水分离器通过电机带动螺杆转动， 从而调整伸缩管的位 置， 并且通过出油管将 漂浮的油抽出， 这样在抽出油液时需要事先观察和了解液位的高度， 因此会耗费人力进行操作； 船舶运行用高精密油水分离器容易造成滤罩组件顶部出现油污 等杂质的粘附， 在使用过程中很难进行冲洗； 船舶运行用高精密油水分离器通过水泵将污 水抽入过滤箱中， 并且通过排污管排出沉淀物， 排出沉淀物后难以对过滤沉淀的组件进行 定期清洁的问题。 [0010]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种船舶运行用高精密油水分 离器， 包括分离罐和过滤桶， 所述分离罐的内部安装有初滤罩， 所述分离罐的底部安装有电 机， 且电机的顶端连接有搅拌桨， 所述分离罐的一侧通过管道连接有进 水泵， 所述分离罐的 顶部设置有出油机构， 且出油机构包括有安装座、 齿轮、 推杆、 出油管、 齿条板、 漂浮盘和限说　明　书 1/4 页 3 CN 217323455 U 3