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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211358979.0 (22)申请日 2022.11.02 (71)申请人 中南大学 地址 410000 湖南省长 沙市岳麓区麓山 南 路932号 (72)发明人 谌恺祺 彭翀 邓敏 石岩 (74)专利代理 机构 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 专利代理师 孙薇 (51)Int.Cl. G06F 16/2458(2019.01) G06F 16/29(2019.01) G06K 9/62(2022.01) G06Q 50/26(2012.01) (54)发明名称 一种城市设施关联模式挖掘方法及相关设 备 (57)摘要 本发明提供了一种城市设施关联模式挖掘 方法及相关设备, 方法包括: 基于城市道路交叉 口划分城市路网; 收集轨迹点数据, 并将轨迹点 数据与城市路网进行匹配; 收集城市设施点数 据, 并将城市设施点数据与城市路网进行匹配, 得到城市设施 点数据匹配结果; 根据轨迹点数据 和城市设施 点数据匹配结果, 计算人群移动 层转 移矩阵与人群访问层转移矩阵; 通过人群移动 层 转移矩阵与人群访问层转移矩阵, 构建人类活动 视角下的城市设施关系图; 在城市设施关系图中 进行多次随机游走, 生成多条游走序列; 对多条 游走序列中每个 设施类别的向量表达进行学习, 形成表征向量集; 基于表征向量集计算向量间的 余弦相似度, 根据余弦相似度挖掘城市设施间的 关联模式。 权利要求书3页 说明书11页 附图3页 CN 115408452 A 2022.11.29 CN 115408452 A 1.一种城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 包括: 步骤1, 基于城市道路交叉口划分城市路网; 步骤2, 收集轨 迹点数据, 并将所述轨 迹点数据与所述城市路网进行匹配; 步骤3, 收集城市设施点数据, 并将所述城市设施点数据与所述城市路网进行匹配, 得 到城市设施点数据匹配结果; 步骤4, 根据所述轨迹点数据和所述城市设施点数据匹配结果, 计算人群移动层转移矩 阵与人群访问层转移 矩阵; 步骤5, 通过所述人群移动层转移矩阵与所述人群访问层转移矩阵, 构建人类活动视角 下的城市 设施关系图; 步骤6, 在所述城市 设施关系图中进行多次随机游走, 生成多条游走序列; 步骤7, 对多条 所述游走序列中每 个设施类别的向量表达进行 学习, 形成表征向量 集; 步骤8, 基于所述表征向量集计算向量间的余弦相似度, 根据 所述余弦相似度挖掘城市 设施间的关联模式。 2.根据权利要求1所述的城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 所述城市路网为 其中, 表示城市路网中全部路段的集 合, 表示路段到路段的权 重。 3.根据权利要求2所述的城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 所述 步骤2包括: 收集轨迹数据, 所述轨 迹数据包括多个轨 迹点; 针对多个所述轨迹点中的每个轨迹点, 计算所述轨迹点与每条路段的方位角的夹角余 弦值; 判断所述夹角余弦值与预设的角度阈值的大小, 将所述预设角度阈值大于所述夹角余 弦值时的路段均加入所述轨 迹点的保留路段集中; 计算所述轨 迹点到所述保留路段集中每一条路段的距离并得到最小距离; 将所述最小距离与 预设的距离阈值进行比较, 若所述最小距离大于或等于预设的距离 阈值, 则将所述最小距离对应的路段作为所述轨迹点所匹配上的路段, 并将所述最小距离 对应的路段 更新至所述轨 迹点内。 4.根据权利要求3所述的城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 所述 步骤3包括: 收集城市 设施点数据; 针对所述城市设施点数据中的每个设施点, 计算所述设施点到城市路网中每一条路段 的距离并得到最小距离; 将所述最小距离与 预设的距离阈值进行比较, 若所述最小距离小于或等于预设的距离 阈值, 则将所述最小距离对应的路段作为所述设施点所匹配上的路段, 并将所述最小距离 及与所述 最小距离对应的路段 更新至所述设施点内。 5.根据权利要求 4所述的城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 所述 步骤4包括: 基于所述轨 迹点数据, 通过 计算所述人群移动层转移 矩阵; 基于所述城市设施点数据匹配结果, 通过 计算所述人群访问层转权 利 要 求 书 1/3 页 2 CN 115408452 A 2移矩阵; 其中, 表示所有轨迹点从路段 直接到达路段 的次数, 表示路段的总数量, 表示所有轨迹点 从路段 直接到达 路段 的次数, , 表示路段 到设施点 之间的距离, 表示路段 匹配到的设施点的总数量, 表示路段 到设施点 之间的距离 。 6.根据权利要求1所述的城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 所述 步骤7包括: 构建目标函数 为 其中, 为预设的游走序列个数的阈值, 为预设的游走序列步数的阈值, 为邻域参数, 表示条件概率值, 为游走序列中以路段 为起点的第 条序 列的第 个元素的向量, 为游走序列中以路段 为起点的第 条序列的第 个元 素的向量; 对所述目标函数进行最大化, 并选 择与所述目标最大化时对应的的向量 构造城市 设施向量表征集。 7.根据权利要求1所述的城市 设施关联模式挖掘方法, 其特 征在于, 所述 步骤8包括: 根据所述表征向量 集, 计算向量间的余弦相似度 为 其中, 为向量的长度, 表示向量 的第 个分量, , 为城市 设施点数据的类别数; 根据所述 余弦相似度, 基于 准则挖掘显著的设施间的关联模式; 定义显著关联模式集 , 表示第 个 元显著关联模式, , 若 , 则将显著关联模式 加入显著关联模式集 中。 8.一种城市 设施关联模式挖掘装置, 其特 征在于, 包括: 划分模块, 用于基于城市道路交叉口划分城市路网; 轨迹点数据匹配模块, 用于收集轨迹点数据, 并将所述轨迹点数据与所述城市路网进 行匹配; 城市设施点数据匹配模块, 用于收集城市设施点数据, 并将所述城市设施点数据与所 述城市路网进行匹配, 得到城市 设施点数据匹配结果;权 利 要 求 书 2/3 页 3 CN 115408452 A 3
专利 一种城市设施关联模式挖掘方法及相关设备
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