(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211264014.5 (22)申请日 2022.10.17 (71)申请人 国网浙江省电力有限公司宁波供电 公司 地址 315000 浙江省宁波市海曙区丽园北 路1408号 申请人 宁波三明电力发展 有限公司 (72)发明人 曹炯　汪立明　范承宏　胡巍　 张池川　尚宇辰　任凯　朱树云　 侯旭　刘可龙　焦阳　 (74)专利代理 机构 浙江中桓凯通专利代理有限 公司 33376 专利代理师 李美宝 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01)G06K 9/62(2022.01) G06Q 50/06(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 充电桩配电调度方法及系统、 电子设备及可 读存储介质 (57)摘要 本发明提供了一种充电桩配电调度方法及 其系统、 电子设备 以及可读存储介质， 基于用户 画像的充电桩配电调度方法包括： 获取高速入口 驶入的纯电动汽 车的用户画 像以及车辆信息； 车 辆信息至少包括： 可行驶里程Sk、 所需行驶里程 Sx以及行驶路径； 对纯电动汽车进行区域场景聚 类分析； 若Sx＜α*Sk时， 判断纯电动汽车为一类 车辆， 若S x≥α*Sk时， 判断纯电动汽车为二类车 辆； 配电终端控制移动充电桩至对应的充电站， 且根据派遣的移动充电桩和充电桩总数进行配 电调整。 本发 明实施例通过用户画 像以及车辆信 息对参数进行调整， 从而降低充电站出现空置充 电桩和排队充电的概 率。 权利要求书2页 说明书8页 附图3页 CN 115330286 A 2022.11.11 CN 115330286 A 1.一种基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特 征在于， 包括： 获取高速入口驶入的纯电动汽车的用户画像以及车辆信息； 所述车辆信息至少包括： 可行驶里程Sk、 所需行驶里程Sx以及行驶路径； 对所述纯电动汽车进行区域场景聚类分析； 若Sx＜α *Sk时， 判断所述纯电动汽车为一类车辆， 若Sx≥α *Sk时， 判断所述纯电动汽车 为二类车辆； 检测所述二类车辆的行驶路径上的充电站之间的距离Sd， 将所述距离Sd最接近α *Sk的 充电站记 为该纯电动汽车的预充电位， 且将预计到达时间T1以及所需充电时长T2发送至配 电终端； 当所述充电站内空闲的充电桩数量小于所述预计到达时间T1内的所述二类车辆的数 量时， 所述配电终端控制移动充电桩至对应的所述充电站， 且根据派遣的所述移动充电桩 和所述充电桩总数进行配电调整； 其中， α 为系数， 且α 根据所述用户画像确定 。 2.根据权利要求1所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特 征在于， 还 包括： 当所述二类车辆的行驶路径上的最近的充电站之间的距离Sd≥α *Sk时， 会在所述高速 入口对所述纯电动汽车进行拦截， 并提 示其进行充电。 3.根据权利要求1所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特 征在于， 所述用户画像包括： 驾驶习惯、 驾驶速度、 车辆类型、 电池情况、 车辆使用习惯。 4.根据权利要求1所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特征在于， 还包括： 通过外部环境温度对系数α 进行调整， 具体包括： 检测外部环境温度Tw； 若所述外部环境温度Tw大于第一预设温度T1， 则判断所述纯电动汽车为制热空调模 式， 此时， ， A1为系数， β 根据所述用户画像确定； 若所述外部环境温度Tw小于第二预设温度T2， 则判断所述纯电动汽车开始为制冷空调 模式， 此时， ， A2为系数； 若所述外部环境温度Tw大于等于第二预设温度T2且小于等于所述第一预设温度T1时， 则判断所述纯电动汽车为未开启空调模式， 此时α =β 。 5.根据权利要求 4所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特 征在于， 还 包括： 当判断所述纯电动汽车为制热空调模式时， 检测外部环境湿度Hw， 若所述外部环境湿 度Hw大于第一预设湿度H1时， ， A3为系数； 若所述外部环境湿度Hw 小于所述第一预设湿度H1时， ； 当判断所述纯电动汽车为制冷空调模式时， 检测所述外部环境湿度Hw， 若所述外部环 境湿度Hw小于等于第二预设湿度H2时， ， A4为系数； 若所述外部环权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115330286 A 2境湿度Hw大于所述第二预设湿度H2时， 。 6.根据权利要求1所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特 征在于， 所述车辆信息还 包括： 最大 行驶里程Smax； 若Sx≥α * （Sk+n*Smax） 时， 判断所述纯电动汽车为三类车辆； 且将剩余的充电站记为该 纯电动汽车的预充电位， 且将所述预计到达时间T1以及所述所需充电时长T2发送至所述配 电终端； 其中， n为大于等于1的整数。 7.根据权利要求6所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法， 其特 征在于， 还 包括： 当所述充电站内充电桩数量和最大可容纳所述移动充电桩数量之和小于所述预计到 达时间T1 内的所述二类车辆的数量时， 向需要到达所述充电站进 行充电的纯电动汽车发送 更换充电站通知或提前驶出高速通知。 8.一种基于用户画像的充电桩配电调度系统， 其特 征在于， 包括： 获取模块， 用于获取高速入口驶入的纯电动汽车的用户画像以及车辆信息； 所述车辆 信息至少包括： 可 行驶里程Sk、 所需行驶里程Sx以及行驶路径； 分析模块， 用于分析对所述纯电动汽车进行区域场景聚类； 判断模块， 用于判断可行驶里程Sk和所需行驶里程Sx之间的关系， 若Sx＜α *Sk时， 判断 所述纯电动汽车为 一类车辆， 若Sx≥α *Sk时， 判断所述纯电动汽车为 二类车辆； 检测模块， 用于检测所述二类车辆的行驶路径上的充电站之间的距离Sd， 将距离Sd最 接近α *Sk的充电站 记为该纯电动汽车的预充电位， 并发送至配电终端； 控制模块， 所述充电站内空闲 的充电桩数量小于标记为预充电位的所述二类车辆数量 时， 所述配电终端控制移动充电桩至对应的所述充电站， 且根据派遣的所述移动充电桩和 所述充电桩总数进行配电调整。 9.一种电子设备， 其特征在于， 包括： 封装IC和电连接所述封装IC的存储器， 所述存储 器存储有计算机程序， 所述计算机程序被所述封装IC读取并运行时， 所述电子设备实现如 权利要求1 ‑7中任意一项所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法。 10.一种可读存储介质， 其特征在于， 所述可读存储介质包括存储的电子设备程序， 其 中， 在所述电子设备程序被处理器运行时控制所述存储介质所在设备执行如权利要求1 ‑7 任意一项所述的基于用户画像的充电桩配电调度方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115330286 A 3