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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123369739.4 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 上海诠诺物联网技 术有限公司 地址 200000 上海市青浦区盈清路18 8号1 幢1602室C区94室 (72)发明人 段建军 张洁 杜静静 阚道坤 (74)专利代理 机构 上海汇齐专利代理事务所 (普通合伙) 31364 专利代理师 童强 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁障碍物检测用吊臂 支架 (57)摘要 本实用新型涉及地铁障碍物检测技术领域, 且公开了一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 包括 横梁, 所述横梁上安装有吊臂, 所述吊臂上固定 安装有密封块, 所述吊臂和密封块通过紧固螺栓 一固定连接, 所述吊臂上体一侧设置有若干齿槽 一, 所述吊臂上体中部开设有连接孔, 所述吊臂 一侧设置有上齿条, 所述上齿条一侧设置有支 座, 所述吊臂和上齿条、 支座通过紧固螺栓二固 定连接。 该种地铁障碍物检测用吊臂支架, 通过 螺栓能够直接对吊臂进行安装, 从而使得吊臂安 装简单, 并且吊臂与横梁通过螺栓连接, 连接稳 定, 可以释放连接应力, 不需要将吊臂与横梁进 行焊接, 从而能够避免吊臂与 横梁焊接处容易出 现裂纹的情况。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217208487 U 2022.08.16 CN 217208487 U 1.一种地铁障碍物检测用吊臂 支架, 包括横梁(1); 其特征在于: 所述横梁(1)上安装有吊臂(3), 所述吊臂(3)上固定安装有密封块(2), 所述吊臂(3)和 密封块(2)通过紧固螺栓一(6)固定连接, 所述吊臂(3)上体一侧设置有若干齿槽一, 所述吊 臂(3)上体中部开设有连接孔(12), 所述吊臂(3)一侧设置有上齿条(8), 所述上齿条(8)一 侧设置有支座(4), 所述吊臂(3)和上齿条(8)、 支座(4)通过紧 固螺栓二(10)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 其特征在于: 所述吊臂(3) 下体开设有安装孔(11), 所述安装孔(11)内侧插接有固定螺栓(5), 所述吊臂(3)和横梁(1) 通过固定 螺栓(5)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 其特征在于: 所述密封块 (2)一侧卡接有卡箍(7), 所述卡箍(7)卡接在吊臂(3)中部, 所述密封块(2)一侧通过卡箍 (7)卡接在吊臂(3)中部 。 4.根据权利要求1所述的一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 其特征在于: 所述密封块 (2)下方设置有螺钉, 所述密封块(2)通过螺钉贯 穿吊臂(3)并与横梁(1)相互固定 。 5.根据权利要求1所述的一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 其特征在于: 所述上齿条 (8)一侧开设有 若干齿槽二, 所述吊臂(3)和上齿条(8)通过齿槽一和齿槽二相互啮合。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217208487 U 2一种地铁障碍物检测用吊臂支架 技术领域 [0001]本实用新型涉及地铁障碍物检测技术领域, 具体为一种地铁障碍物检测用吊臂支 架。 背景技术 [0002]随着技术的进步, 用户对轨道车辆智能安全的要求逐渐提高。 以地铁车辆为例, 驾 乘人员对地铁车辆在智能安全监测控制、 全自动驾驶、 降本增效等方面提出了更高的要求, 在地铁同行前, 一般会使用地铁障碍物检测器对轨道进行检测, 避免障碍物对地铁运行造 成影响。 [0003]对地铁障碍物检测器进行安装时, 一般是使用吊臂相互连接, 但是行业现有结构 有两种状态一种是: 下齿板与吊臂 通过螺栓连接, 吊臂与卡箍结构通过螺栓连接, 卡箍结构 与横梁通过铆钉连接。 另外一种 是: 下齿板与吊臂通过螺栓连接, 吊臂与横梁进行焊接, 但 是焊接容 易出现焊接缺陷。 [0004]因此, 现有的吊臂安装时步骤繁琐, 且吊臂与横梁焊接处容易出现裂纹, 影响地铁 障碍物检测器的使用。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]针对现有技术的不足, 本实用新型提供了一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 具备 吊臂与横梁安装简单, 吊臂与横梁不需要焊接等优点, 解决了背景技 术提出的问题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现上述吊臂与横梁安装简单, 吊臂与横梁不需要焊接 的目的, 本实用新型提 供如下技术方案: 一种地铁障碍物检测用吊臂支架, 包括横梁, 所述横梁上安装有吊臂, 所 述吊臂上固定安装有密封块, 所述 吊臂和密封块通过紧固螺栓一固定连接, 所述 吊臂上体 一侧设置有若干齿槽一, 所述吊臂上体中部开设有连接孔, 所述吊臂 一侧设置有 上齿条, 所 述上齿条一侧设置有支座, 所述吊臂和上齿条、 支座 通过紧固螺栓二固定连接 。 [0009]优选的, 所述所述吊臂下体开设有安装孔, 所述安装孔内侧插接有固定螺栓, 所述 吊臂和横梁通过固定 螺栓固定连接 。 [0010]优选的, 所述密 封块一侧卡接有卡箍, 所述卡箍卡接在吊臂中部, 所述密封块一侧 通过卡箍卡接在吊臂中部 。 [0011]优选的, 所述密封块下方设置有螺钉, 所述密封块通过螺钉贯穿吊臂并与横梁相 互固定。 [0012]优选的, 所述上齿条一侧开设有若干齿槽二, 所述吊臂和上齿条通过齿槽一和齿 槽二相互啮合。 [0013](三)有益效果 [0014]与现有技 术对比, 本实用新型 具备以下有益效果:说 明 书 1/3 页 3 CN 217208487 U 3
专利 一种地铁障碍物检测用吊臂支架
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