(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122888577.9 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 云南华派科技有限公司 地址 650000 云南省昆明市高新区城市新 宸商务大厦A幢第15、 16楼内 (72)发明人 孙鹏　金存　 (74)专利代理 机构 深圳市中知梦专利代理事务 所(普通合伙) 44893 专利代理师 刘国锋 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) H04N 7/18(2006.01) H04N 5/225(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于公路交通 监控的监控 装置 (57)摘要 本实用新型涉及监控装置技术领域， 且公开 了一种用于公路交通监控的监控装置， 包括背 板， 所述背板的正面固定连接有底板， 所述底板 的顶部固定连接有摄像头， 所述摄像头的外侧壁 上套设有防护壳， 所述防护壳的外侧壁上活动连 接有两个夹板， 所述背板的正面开设有滑槽， 所 述滑槽的内部活动连接有双向丝杆， 所述双向丝 杆的外侧壁上活动连接有两个滑 块， 两个所述滑 块和两个夹板之间均活动连接有支杆和撑杆。 该 用于公路 交通监控的监控装置， 具备增强监控装 置采像清晰度等优点， 解决了 现有露天式交通监 控装置使用中清晰度受外部环境影响导致较差 的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216520474 U 2022.05.13 CN 216520474 U 1.一种用于公路交通监控的监控装置， 包括背板(1)， 其特征在于： 所述背板(1)的正面 固定连接有底板(2)， 所述底板(2)的顶部固定连接有摄 像头(4)； 所述摄像头(4)的外侧壁上套设有防护壳(3)， 所述防护壳(3)的外侧壁上活动连接有 两个夹板(14)， 所述背板(1)的正面开设有滑槽(5)， 所述滑槽(5)的内部活动连接有双向丝 杆(6)， 所述双向丝杆(6)的外侧壁上活动连接有两个滑块(7)， 两个所述滑块(7)和两个夹 板(14)之间均活动连接有支杆(9)和撑杆(10)。 2.根据权利要求1所述的一种用于公路交通监控的监控装置， 其特征在于： 两个所述滑 块(7)的正面均固定连接有铰接块一(8)， 两个所述铰接块一(8)与两个支杆(9)的一端相互 铰接， 两个所述撑杆(10)的外侧壁上均固定连接有铰接块二(11)， 两个所述支杆(9)的另一 端分别与两个铰接块二(11)相互铰接， 所述背板(1)的正面固定连接有两个铰接块三(12)， 两个所述撑杆(10)的一端分别与两个铰接块三(12)相互铰接， 两个所述夹板(14)的外侧壁 上均固定连接有铰接块四(13)， 两个所述撑杆(10)的另一端分别与两个铰接块四(13)相互 铰接。 3.根据权利要求2所述的一种用于公路交通监控的监控装置， 其特征在于： 两个所述夹 板(14)对称设置 于防护壳(3)的两侧， 两个所述夹 板(14)对称设置 于滑槽(5)的两端。 4.根据权利要求3所述的一种用于公路交通监控的监控装置， 其特征在于： 两个所述夹 板(14)的相对面上均开设有夹腔(15)， 两个所述夹腔(15)的内侧壁上均固定连接有橡胶垫 (16)， 两个所述夹腔(15)分别与防护壳(3)的两侧相互卡合， 所述橡胶垫(16)与防护壳(3) 的外侧壁相抵 。 5.根据权利要求1所述的一种用于公路交通监控的监控装置， 其特征在于： 所述双向丝 杆(6)的一端贯穿滑槽(5)的侧壁并延伸于背板(1)的外部， 所述双向丝杆(6)上位于背板 (1)外部的一端固定连接有旋钮(23)。 6.根据权利要求1所述的一种用于公路交通监控的监控装置， 其特征在于： 所述防护壳 (3)的正面开设有清理杆(20)， 所述摄像头(4)的正面固定连接有透明玻璃板(17)， 所述透 明玻璃板(17)的正 面活动连接有清理杆(20)。 7.根据权利要求6所述的一种用于公路交通监控的监控装置， 其特征在于： 所述防护壳 (3)的顶部固定连接有密封壳(18)， 所述密封壳(18)的内部固定连接有电动推杆(19)， 所述 电动推杆(19)的伸缩端向下贯穿防护壳(3)的顶部并与清理杆(20)固定连接， 所述清理杆 (20)上靠近透明玻璃板(17)的一侧固定连接有两个硬质橡胶条(21)， 两个所述硬质橡胶条 (21)之间固定连接有棉条(2 2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216520474 U 2一种用于公路交通监控的监控装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及监控 装置技术领域， 具体为 一种用于公路交通 监控的监控 装置。 背景技术 [0002]监控系统是安防系统中应用最多的系统之一， 现在市面上较为适合的工地监控系 统是手持式视频通信 设备， 视频监控现在是主流， 从最早模拟监控到前些年火热数字监控 再到现在方兴未 艾的网络 视频监控， 发生了翻天覆地变化。 [0003]监控装置还普遍用于公路交通监控， 现有的公路交通监控装置多是安装在高空 处， 在使用过程中， 由于风吹等影响往往会使得采像装置出现轻微晃动， 然而在 采像过程中 即使轻微晃动也会导 致采像清晰度下降， 因此， 亟需一种用于公路交通 监控的监控 装置。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用于公路交通监控的监控装置， 具 备增强监控装置采像清晰度等优点， 解决了现有露天式交通监控装置使用中清晰度受外部 环境影响导 致较差的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于公路交通监控的监控 装置， 包括背板， 所述背板的正 面固定连接有底板， 所述底板的顶部固定连接有摄 像头； [0008]所述摄像头的外侧壁上套设有防护壳， 所述防护壳的外侧壁上活动连接有两个夹 板， 所述背板的正面开设有滑槽， 所述滑槽的内部活动连接有双向丝杆， 所述双向丝杆的外 侧壁上活动连接有两个滑块， 两个所述滑块和两个夹 板之间均活动连接有支杆和撑杆。 [0009]优选的， 两个所述滑块的正面均固定连接有铰接块一， 两个所述铰接块一与两个 支杆的一端相互铰接， 两个所述撑杆的外侧 壁上均固定连接有铰接块二， 两个所述支杆 的 另一端分别与两个铰接块二相互铰接， 所述背板的正面固定连接有两个铰接块三， 两个所 述撑杆的一端分别与两个铰接块三相互铰接， 两个所述夹板的外侧壁上均固定连接有铰接 块四， 两个所述撑杆的另一端分别与两个 铰接块四相互铰接 。 [0010]转动旋钮， 旋钮带动双向丝杆转动， 双向丝杆带动两个滑块转动， 两个滑块受滑槽 的限制无法发生自转， 从而使得两个滑块带动两个铰接块一在滑槽内进 行相向或相反水平 位移， 两个铰接块一带动与之铰接的两个支杆对两个撑杆进行推动， 两个撑杆上与两个夹 板相接的一端使得两个夹板之间进行开合， 以便对两个夹板之间的间距进行调节， 从而来 使用各种不同尺寸的摄 像头， 提高装置的适应性， 且使得装置拆装更加方便快捷。 [0011]优选的， 两个所述夹板对称设置于防护壳的两侧， 两个所述夹板对称设置于滑槽 的两端。 [0012]优选的， 两个所述夹板 的相对面上均开设有夹腔， 两个所述夹腔的内侧壁上均 固 定连接有橡胶垫， 两个所述夹腔分别与防护壳的两侧相互卡合， 所述橡胶垫与防护壳的外说　明　书 1/4 页 3 CN 216520474 U 3