(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123356113.X (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 湖北陆驰汽车零部件科技股份有 限公司 地址 442000 湖北省十堰市汉江路5 3号 (72)发明人 江伟　赵玉　周加玉　 (74)专利代理 机构 湖北泽铭升知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 42295 专利代理师 祁麟 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/047(2006.01) (54)实用新型名称 一种铝合金油箱加油口焊 接工装 (57)摘要 本实用新型提供一种铝合金油箱加油口焊 接工装， 属于焊接工装技术领域， 以解决现有焊 接工装在对不同长度和宽度的油箱进行固定的 时候， 存在很 大的不便的问题； 包括基座； 所述基 座的主体为长条状结构， 基座的上表 面中间位置 开设有一个轨道槽， 基座的上端左侧安装有第一 侧板， 基座的上端右侧安装有第二侧板； 滑动板， 所述滑动板通过下端的T型块滑动卡装在基座上 端面的轨道槽中。 本实用新型中不同规格的油箱 的宽度也不同， 把油箱放到放置架表面的时候， 可以转动第二螺杆， 通过第二螺杆与侧挡板螺纹 连接的设置， 使得第二螺杆在转动中可以带动压 板向前或者向后运动， 实现对不同宽度油箱的固 定， 增加了本装置的实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216633219 U 2022.05.31 CN 216633219 U 1.一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 包括基座(1)； 所述基座(1)的主体为 长条状结构， 基座(1)的上表 面中间位置开设有一个轨道槽(103)， 基座(1)的上端左侧安装 有第一侧板(101)， 基座(1)的上端右侧安装有第二侧板(102)； 滑动板(2)， 所述滑动板(2) 通过下端的T型块滑动卡装在基座(1)上端面的轨道槽(103)中； 第一螺杆(3)， 所述第一螺 杆(3)的右端穿过第二侧板(102)并与手柄固定连接， 且第一螺杆(3)的前端与第一侧板 (101)转动连接； 放置架(4)， 所述放置架(4)对称设有两组， 右侧的放置架(4)与滑动板(2) 转动连接， 左侧的放置架(4)与固定转轴(7)固定连接 。 2.如权利要求1所述一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 所述固定转轴(7) 外端一侧穿过第一侧板(101)并与转动盘(701)固定连接， 固定转轴(7)与第一侧板(101)转 动连接。 3.如权利要求2所述一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 所述转动盘(701) 的表面均匀开设有六组固定孔(7011)， 第一侧板(101)的表面开设有一个定位孔(1011)， 螺 栓穿过固定孔(701 1)与定位 孔(1011)对转动盘(701)进行固定 。 4.如权利要求1所述一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 所述滑动板(2)的 下端中间位置开设有一个贯穿螺纹孔(201)， 第一螺杆(3)与滑动板(2)螺纹连接， 且滑动板 (2)的表面对称开设有两个通孔(202)， 通孔(202)内部卡接有限位柱(301)， 限位柱(301)左 端与第一侧板(101)固定连接， 限位柱(3 01)右端与第二侧板(102)固定连接 。 5.如权利要求1所述一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 所述放置架(4)主 体为L型结构， 且放置架(4)的两端分别 安装有一个侧挡板(401)， 前端一侧的侧挡板(401) 表面设有固定 机构。 6.如权利要求5所述一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 所述固定机构包 括： 第二螺杆(5)， 第二螺杆(5)与侧挡板(401)螺纹连接； 压板(6)， 压板(6)的后端与U型块(601)固定连接， 且第二螺杆(5)的前端穿过U型块 (601)， 第二螺杆(5)的表面设有两个螺母， 螺母与U型块(6 01)贴合。 7.如权利要求6所述一种铝合金油箱加油口焊接工装， 其特征在于： 所述压板(6)与侧 挡板(401)的表面均安装有弹性球。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216633219 U 2一种铝合金油箱加油口焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型属于焊接工装技术领域， 更具体地说， 特别涉及一种铝合金油箱加油 口焊接工装。 背景技术 [0002]油箱上的加油口一般呈倾斜结构， 使得工人在对加油口进行焊接作业的时候， 存 在很大的不便， 导 致焊接效果 不佳， 因此， 需要设计一 款油箱加油口 的焊接工装。 [0003]基于上述， 现有的焊接工装在使用中存在一些不足， 首先， 不同规格的油箱的长度 和宽度不同， 使得在对油箱进行固定的时候存在很大不便； 其次， 油 箱加油口呈倾斜状， 工 人在焊接的时候， 不能根据自己的习惯来对加油进行焊接， 导 致焊接的质量降低。 [0004]于是， 有鉴于此， 针对现有的结构及缺失予以研究改良， 提供一种铝合金油箱加油 口焊接工装， 以期达 到更加实用的目的。 实用新型内容 [0005]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供一种铝合金油箱加油口焊接工装， 以解 决现有焊接工装在对不同长度和宽度的油 箱进行固定的时候， 存在很大 的不便， 以及油 箱 加油口呈倾斜状， 工人在焊接的时候， 不能根据自己的习惯 来对加油进 行焊接， 导致焊接质 量差的问题。 [0006]本实用新型一种铝合金油箱加油口焊接工装的目的与功效， 由以下具体技术手段 所达成： [0007]一种铝合金油箱加油口焊接 工装， 包括基座； [0008]所述基座的主体为长条状结构， 基座的上表面中间位置开设有一个轨道槽， 基座 的上端左侧安装有第一侧板， 基座的上端右侧安装有第二侧板； [0009]滑动板， 所述滑动板通过 下端的T型块滑动卡装在基座上端面的轨道槽中； [0010]第一螺杆， 所述第一螺杆的右端穿过第二侧板并与手柄固定连接， 且第一螺杆的 前端与第一侧板转动连接； [0011]放置架， 所述放置架对称设有两组， 右侧的放置架与滑动板转动连接， 左侧的放置 架与固定转轴固定连接 。 [0012]进一步的， 所述固定转轴外端一侧穿过第一侧板并与转动盘固定连接， 固定转轴 与第一侧板转动连接 。 [0013]进一步的， 所述转动盘的表面均匀开设有六组固定孔， 第一侧板的表面开设有一 个定位孔， 螺栓穿过固定孔与定位 孔对转动盘进行固定 。 [0014]进一步的， 所述滑动板 的下端中间位置开设有一个贯穿螺纹孔， 第一螺杆与滑动 板螺纹连接， 且滑动板的表面对称开设有两个通孔， 通孔内部卡接有限位柱， 限位柱左端与 第一侧板固定连接， 限位柱 右端与第二侧板固定连接 。 [0015]进一步的， 所述放置架主体为L型结构， 且放置架的两端分别安装有一个侧挡板，说　明　书 1/4 页 3 CN 216633219 U 3