(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221799293.0 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 广州市唯美佳照明电子设备有限 公司 地址 518000 广东省广州市荔湾区龙溪蟠 龙村22号龙溪村仓储物 流中心B区3栋 之二 (72)发明人 曹观坚　叶常青　曹力坚　 (74)专利代理 机构 深圳众邦专利代理有限公司 44545 专利代理师 郭晓宇 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 7/00(2006.01) F21V 5/00(2018.01)F21V 31/00(2006.01) F21V 21/14(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) F21W 131/101(2006.01) (54)实用新型名称 一种可调节的LED隧道灯 (57)摘要 本申请公开了一种可调节的LED隧道灯， 涉 及可调节的LED隧道灯领域， 包括灯壳主体， 所述 灯壳主体背面固定连接有支架， 所述灯壳主体两 侧卡接有侧盖， 所述灯壳主体内部固定连接有 PCB铝基板， 所述灯壳主体卡接有玻璃， 所述玻璃 与PCB铝基板之间设置有扩散膜； 首先PCB铝基板 前方设置有扩散膜， 上下两侧设置有反光罩， 玻 璃从侧面推进灯壳主体内部进行卡接， 且玻璃与 灯壳主体接触面设置有胶条， 并且将胶条压紧于 承载面上使玻璃与灯壳主体 之间的密封， 灯壳主 体后方设置有可调节主体角度的支架， 可以根据 实际情况调节灯具的照明角度再进行安装， 所述 侧盖与灯壳主体之间设置胶圈实现侧盖与灯壳 主体之间的密封， 以上设计结构以解决现有的隧 道灯眩光问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218032797 U 2022.12.13 CN 218032797 U 1.一种可调节的LED隧道灯， 包括灯壳主体(1)， 其特征在于： 所述灯壳主体(1)背面固 定连接有支架(2)， 所述灯壳主体(1)背面固定连接有电源驱动固定板(3)， 所述电源驱动固 定板(3)表 面固定连接有电源驱动(4)， 所述灯壳主体(1)两侧卡接有侧盖(6)， 所述侧盖(6) 与灯壳主体(1)之间设置有胶圈(5)， 所述灯壳主体(1)内部固定连接有PCB铝基板(7)， 所述 PCB铝基板(7)外侧设置有反光罩(8)， 所述灯壳主体(1)卡接有玻璃(11)， 所述玻璃(11)靠 近灯壳主体(1)的一侧设置有胶条(9)， 所述玻璃(11)与PCB铝基板(7)之间设置有扩散膜 (10)。 2.根据权利 要求1所述的一种可调 节的LED隧道灯， 其特征在于， 所述灯壳主体(1)内壁 设置有U型凹槽， 且凹槽上端设置有用于支承玻璃(11)的承载面， 所述玻璃(11)从灯壳主体 (1)侧面滑入凹槽与灯壳主体(1)卡接 。 3.根据权利要求1所述的一种可调节的LED隧道灯， 其特征在于， 所述玻璃(11)为玻璃 (11)， 且玻璃(1 1)外侧设置有保护圈， 保护圈将玻璃(1 1)四周进行包裹。 4.根据权利 要求1所述的一种可调 节的LED隧道灯， 其特征在于， 所述反光罩(8)有两个 且分别位于PCB 铝基板(7)上 下两侧。 5.根据权利要求1所述的一种可调节的LED隧道灯， 其特征在于， 所述支架(2)有两组， 每一组分为墙体部分以及灯壳部分， 且两部分之间转动连接， 两组分别固定连接有灯壳主 体(1)的背面两侧。 6.根据权利要求1所述的一种可调节的LED隧道灯， 其特征在于， 所述PCB铝基板(7)表 面设置有LED灯， 且LED灯通过导线与电源驱动(4)连接 。 7.根据权利 要求2所述的一种可调 节的LED隧道灯， 其特征在于， 所述胶条(9)放置于凹 槽内部,玻璃(1 1)与灯壳主体(1)的接触处并被玻璃(1 1)压紧于承载面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218032797 U 2一种可调节的LED隧道灯 技术领域 [0001]本申请涉及可调节的LED隧道灯领域， 特别是 涉及一种可调节的LED隧道灯。 背景技术 [0002]隧道灯， 作为用于隧道照明的灯具， 主要用于解决隧道内昏暗以及车辆驶入或驶 出时的亮度变化较大， 影响驾驶员安全， 一般安装于隧道中的隧道壁表面。 [0003]现有的隧道灯， 一般 由照明结构以及安装结构组成， 首先通过安装结构在隧道壁 表面将整体进 行固定， 再将照明结构域安装结构进 行连接， 连接电路后照明结构开始工作， 安装方便且使用寿命长 。 [0004]该实用新型在实现该技术的过程中， 本发明人在该技术中至少发现如下问题： 大 多的隧道灯无法很好的对与角度进行调整且光源直接外射， 当车辆通过时容易造成对驾驶 人员的眼睛直 射产生炫光问题， 影响驾驶人员实现存在较大的安全隐患。 发明内容 [0005]本申请的目的在于提供一种可调节的LED隧道灯， 以解决现有的问题： 无法很好的 对与角度进行调整且光源直接外射， 当车辆通过时容易造成对驾驶人员的眼睛直射产生炫 光问题， 影响驾驶人员实现存在较大的安全隐患。 [0006]为解决上述技术问题， 本申请是通过以下技术方案实现的： 一种可调节的LED隧道 灯， 包括灯壳主体， 所述灯壳主体背面固定连接有支架， 所述灯壳主体背面固定连接有电源 驱动固定板， 所述电源驱动固定板表面固定连接有电源驱动， 所述灯壳主体两侧 卡接有侧 盖， 所述侧盖与灯壳主体之间设置有胶圈， 所述灯壳主体内部固定连接有PCB铝基板， 所述 PCB铝基板外侧设置有反光罩， 所述灯壳主体卡接有玻璃， 所述 玻璃靠近灯壳主体的一侧设 置有胶条， 所述玻璃与PCB 铝基板之间设置有扩散膜。 [0007]进一步的， 所述灯壳主体内壁设置有U型凹槽， 且凹槽上端设置有用于支承玻璃的 承载面， 所述玻璃从灯壳主体侧面滑入凹槽与灯壳主体卡接 。 [0008]采用上述方案， 起到 了保证玻璃在灯壳主体内不会晃动导 致玻璃破损的效果。 [0009]进一步的， 所述玻璃为钢化玻璃， 且玻璃外侧设置有保护圈， 保护圈将玻璃四周进 行包裹。 [0010]采用上述方案， 起到了放置玻璃收到外力破碎， 破碎后保护圈能防止玻璃飞溅影 响安全的效果。 [0011]进一步的， 所述反光 罩有两个且分别位于PCB 铝基板上 下两侧。 [0012]采用上述方案， 起到 了反光罩可以使灯光的光效更好的效果。 [0013]进一步的， 所述支架有两组， 每一组分为墙体部分以及灯壳部分， 且两部分之间转 动连接， 两组分别固定连接有灯壳主体的背面两侧。 [0014]采用上述方案， 起到 了可以调整角度再进行安装的效果。 [0015]进一步的， 所述PCB 铝基板表面设置有LED灯， 且LED灯通过导线与电源驱动连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218032797 U 3