(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122975015.8 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 安徽汉高信息科技有限公司 地址 230088 安徽省合肥市高新区香 樟大 道168号科技实业园C7栋 (72)发明人 李新平　陶超　丁阖　汪新胜　 吴柯　 (51)Int.Cl. E04H 5/02(2006.01) F24F 7/003(2021.01) F24F 7/013(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01) B01D 46/10(2006.01) H04N 5/225(2006.01) (54)实用新型名称 一种可调式高速公路无人值守机房监控装 置 (57)摘要 本实用新型属于监控装置技术领域， 尤其是 一种可调式高速公路无人值守机房监控装置， 针 对现有的集中管控设备需要人工值守、 造价昂贵 的问题， 现提出如下方案， 其包括无人值守机房， 所述无人值守机房的左侧固定连接有固定框， 且 固定框的底部开口设置， 固定框的左侧内壁底部 和无人值守机房之间固定连接有防尘网， 无人值 守机房的左侧开设有矩形孔， 且矩形孔与固定框 位置相对应设置， 固定框的左侧内壁固定连接有 电机， 电机的输出端上固定连接有蜗杆。 本实用 新型结构简单， 设计合理， 操作方便， 可以有效的 全自动远程监控各种工况， 无需人工值守， 大大 降低了企业的成本 。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218061666 U 2022.12.16 CN 218061666 U 1.一种可调式高速公路无人值守机房监控装置， 包括无人值守机房 （1） ， 其特征在于， 所述无人值守机房 （1） 的左侧固定连接有固定框 （2） ， 且固定框 （2） 的底部开口设置， 固定框 （2） 的左侧内壁底部和无人值守机房 （1） 之间固定连接有防尘网 （3） ， 无人值守机房 （1） 的左 侧开设有矩形孔 （4） ， 且矩形孔 （4） 与固定框 （2） 位置相对应设置， 固定框 （2） 的左侧内壁固 定连接有电机 （5） ， 电机 （5） 的输出端上固定连接有蜗杆 （6） ， 蜗杆 （6） 的右端通过矩形孔 （4） 延伸至无人值守机房 （1） 内， 且固定套设有通风扇 （7） ， 固定框 （2） 的一侧内壁固定连接有短 轴 （8） 的一端， 短轴 （8） 的另一端固定套设有蜗轮 （9） ， 且蜗轮 （9） 与 蜗杆 （6） 啮合， 蜗轮 （9） 的 一侧固定连接有拨杆 （10） ， 固定框 （2） 的顶部固定连接有固定环 （11） ， 固定环 （11） 内滑动安 装有滑杆 （12） 。 2.根据权利要求1所述的一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置， 其特征在于， 所 述滑杆 （12） 的顶端延伸至固定框 （2） 的上方， 且固定连接有齿杆 （14） ， 滑杆 （12） 的底端延伸 至固定框 （2） 内， 且固定连接有传动框 （13） ， 拨 杆 （10） 滑动安装在 传动框 （13） 内。 3.根据权利要求1所述的一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置， 其特征在于， 所 述无人值守机房 （1） 右侧内壁的顶部转动连接有双向丝杆 （16） ， 双向丝杆 （16） 的左端延伸 至无人值守机房 （1） 的左侧， 且固定套设有圆柱齿轮 （17） ， 圆柱齿轮 （17） 与齿杆 （14） 啮合。 4.根据权利要求1所述的一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置， 其特征在于， 所 述无人值守机房 （1） 的顶部内壁开设有两个导 向槽 （15） ， 双向丝杆 （16） 上螺纹套接有两个 丝套 （18） ， 两个丝套 （18） 的顶部均固定连接有导向块 （19） ， 且两个导向块 （19） 分别滑动安 装在两个导向槽 （15） 内。 5.根据权利要求1所述的一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置， 其特征在于， 所 述无人值守机房 （1） 的两侧内壁均固定连接有铰链 （21） ， 且铰链 （21） 位于双向丝杆 （16） 的 下方。 6.根据权利要求5所述的一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置， 其特征在于， 两 个铰链 （21） 上均转动连接有摆动板 （22） ， 两个摆动板 （22） 的底部均固定连接有监控摄像头 （23） 。 7.根据权利要求4所述的一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置， 其特征在于， 两 个丝套 （18） 的一侧均转动连接有推 拉杆 （20） ， 且两个推 拉杆 （20） 的底端分别转动连接在两 个摆动板 （2 2） 上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218061666 U 2一种可调式高 速公路无人值守机房监控装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及监控装置技术领域， 尤其涉及一种可调式高速公路无人值守机房 监控装置。 背景技术 [0002]随着高速公路管理模式的不断优化， 大量公司采用了大站管小站的管理模式， 在 这种管理模式下小站没有值班人员， 导致对小站设备机房运行状况不能掌控， 故而对设备 机房的远程监测及集中管控成为发展的必然趋势， 近年来， 随着物联网技术和智能控制系 统的不断发展， 为无人值守机房提供了更加准确的巡检基础。 目前市场上， 已经出现了相应 的集中管控的专用设备， 但是 由于现有的集中管控设备需要人工值守， 同时设备又较为复 杂， 造价昂贵， 因此 给企业带来很大成本负担 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种可调式高速 公路无人值守机房监控 装置。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]一种可调式高速公路无人值守机房监控装置， 包括无人值守机房， 所述无人值守 机房的左侧固定连接有固定框， 且固定框的底部开口设置， 固定框的左侧内壁底部和无人 值守机房之间固定连接有防尘网， 无人值守机房的左侧 开设有矩形孔， 且矩形孔与固定框 位置相对应 设置， 固定框的左侧内壁固定连接有电机， 电机的输出端 上固定连接有蜗杆， 蜗 杆的右端通过矩形孔延伸至无人值守机房内， 且固定套设有通风扇， 固定框的一侧内壁固 定连接有短轴的一端， 短轴的另一端固定套设有蜗轮， 且蜗 轮与蜗杆啮合， 蜗 轮的一侧固定 连接有拨 杆， 固定框的顶部固定连接有固定环， 固定环内滑动安装有滑杆。 [0006]优选的， 所述滑杆的顶端延伸至固定框的上方， 且固定连接有齿杆， 滑杆的底端延 伸至固定 框内， 且固定连接有传动框， 拨 杆滑动安装在 传动框内。 [0007]优选的， 所述无人值守机房右侧内壁的顶部转动连接有双向丝杆， 双向丝杆的左 端延伸至无 人值守机房的左侧， 且固定套设有圆柱齿轮， 圆柱齿轮与齿杆啮合。 [0008]优选的， 所述无人值守机房的顶部内壁开设有两个导向槽， 双向丝杆上螺纹套接 有两个丝套， 两个丝套的顶部均固定连接有导向块， 且两个导向块分别滑动安装在两个导 向槽内。 [0009]优选的， 所述无人值守机房的两侧内壁均 固定连接有铰链， 且铰链位于双向丝杆 的下方。 [0010]优选的， 两个铰链上均转动连接有摆动板， 两个摆动板 的底部均 固定连接有监控 摄像头。 [0011]优选的， 两个丝套的一侧均转动连接有推拉杆， 且两个推拉杆的底端分别转动连 接在两个摆动板上。说　明　书 1/4 页 3 CN 218061666 U 3