(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123295755.3 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 中国铁路西安局集团有限公司延 安运营维修段 地址 716000 陕西省延安市宝塔区北火车 站 (72)发明人 乔忠伟　王超　宋经宇　姚宝卫　 田志杰　何涛　王英霁　张小康　 (74)专利代理 机构 成都九鼎天元知识产权代理 有限公司 51214 专利代理师 马腾飞 (51)Int.Cl. B08B 3/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) E01B 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于 长大隧道 道床冲洗的两用车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于长大隧道道床 冲洗的两用车， 包括车体以及置于车体下部的喷 嘴； 喷嘴与车体相连； 车体置于轨面上并沿轨面 轴向运动， 喷嘴最下端距轨面的高度距离不小于 90mm， 喷嘴距离铁路线路中心轴线的垂直距离不 超过1280mm； 所述喷嘴为多个， 且沿车体的轴向 方向间隔排列； 喷嘴为扇形喷嘴。 本实用新型具 备隧道道床自动清洗和绝缘子冲洗两种功能， 两 种功能独立作业， 不相互影响， 提高水冲洗车的 利用率； 冲洗过程操作简单， 冲洗效果佳， 从而 提 高工作效率， 降低运营成本 。 权利要求书1页 说明书6页 附图3页 CN 216705237 U 2022.06.10 CN 216705237 U 1.一种用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 包括车体(6)以及置于车体(6) 下部的喷嘴(5)； 所述喷嘴(5)与车体(6)相连； 所述车体(6)置于轨面上并沿轨面轴向运动， 所述喷嘴(5)最下端距轨面的高度距离不小于90 mm， 所述喷嘴(5)距离铁 路线路中心轴线的 垂直距离不超过1280m m。 2.根据权利要求1所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述喷嘴(5) 为扇形喷 嘴。 3.根据权利要求2所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述扇形喷嘴 的开口角度不大于 30°， 扇形喷嘴的有效射 程在3m以内。 4.根据权利要求3所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述喷嘴(5) 为多个， 且沿车体的轴向方向间隔排列。 5.根据权利要求4所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述间隔的间 距为600mm。 6.根据权利要求5所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述喷嘴(5) 包括一号喷嘴(51)、 二号喷嘴(52)、 三号喷嘴(53)以及四号喷嘴(54)； 所述一号喷嘴(51)最 下端距轨面的高度距离为155mm， 距离铁 路线路中心轴线的垂直距离为1183 mm； 所述二号喷 嘴(52)最下端距轨面的高度 距离587mm， 距离铁 路线路中心轴线的垂直距离为1150 mm； 所述 三号喷嘴(53)最下端距轨面的高度距离为837mm， 距离铁路线路中心轴线的垂直距离为 1150mm； 所述四号喷嘴(54)最下端距轨面的高度距离为459mm， 距离铁 路线路中心轴线的垂 直距离为1 136mm。 7.根据权利要求1 ‑6任一项所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述 车体(6)为接触网绝缘子水冲洗车的车体； 所述喷嘴(5)通过橡胶软管与接触网绝缘子水冲 洗车的水炮连通。 8.根据权利要求7所述的用于长大隧道道床冲洗的两用车， 其特征在于， 所述喷嘴(5) 距离接触网绝缘子水冲洗车的轮对距离大于1.5m； 所述 喷嘴(5)距离接触网绝缘子水冲洗 车的转向架距离大于1.5m， 所述 喷嘴(5)距离接触网绝缘子水冲洗车的制动管件的距离大 于300mm。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216705237 U 2一种用于长大隧道 道床冲洗的两用车 技术领域 [0001]本实用新型涉及铁路清洗设备技术领域， 涉及一种隧道道床冲洗的两用车， 特别 涉及一种用于 长大隧道 道床冲洗的两用车。 背景技术 [0002]随着电气化铁路的普及， 铁路施工设备、 技术的不断改进， 铁路运营里程不断在创 新高， 列车运行速度不断提升， 随之而来， 对铁路各项设备的要求 也不断提高。 [0003]在运煤专线上， 特别是长大隧道内， 大量煤灰、 煤渣堆积在接触网设备、 钢轨扣件 上， 如不及时清理， 将 影响机械、 电气设备的灵敏度， 增加设备故障率， 尤其造成绝缘子的污 秽闪络引发接触网跳闸， 影响列车正常运行； 同时隧道道床内附着的大量粉尘及煤灰， 还会 对维修作业人员的身体健康造成一定程度危害。 [0004]对于长大隧道内接触网绝缘子 的清理， 现采用接触网绝缘子水冲洗车， 该车由水 冲洗作业车和储水车组成， 自身不带牵引动力， 作业时需另配牵引车， 水冲洗车采用发电机 组作为动力供电， 可采用单炮、 双炮对27.5k  V电气化铁路接触网绝缘子进行冲洗作业(接 触网可带电或不带电)； 该产品综合运用了高电压技术、 变频技术、 自动控制技术、 高压水射 流技术、 高压水旋转密封技术和装备设计与制造技术， 利用列车运行图间隙， 以5～10km/h 的速度在行进中进行水冲洗作业(带电或不带电)， 该产品具有作业效率高、 冲洗效果好和 劳动强度低的优点， 能有效防止季节性大面积污闪事故的发生。 [0005]而对于隧道道床内附着的大量粉尘及煤灰， 其中， 钢轨扣件及道床垫块边缘堆积 煤渣最为严重， 现有采用人工清扫， 投入大量劳动力， 在天窗点内人工使用大功率吹雪机、 扫把、 喷水器进行清扫、 冲洗， 但 清扫难度大、 清扫效果 不佳， 且工作效率低、 成本高的问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种用于长大隧道道床冲洗的两用车， 具有隧道道床 自动清洗和绝缘子冲洗两种功能， 两种功能独立作业， 不相互影响， 提高水冲洗车的利用 率； 冲洗过程操作简单， 冲洗效果佳， 提高工作效率， 降低运营成本的优点， 解决现有技术中 的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0008]一种用于长大 隧道道床冲洗 的两用车， 包括车体以及置于车体下部 的喷嘴； 所述 喷嘴与车体相连； 所述车体置于轨面上并沿轨面轴向运动， 所述喷嘴最下端距轨面的高度 距离不小于90m m， 所述喷 嘴距离铁路线路中心轴线的垂直距离不超过1280m m。 [0009]优选的， 所述喷 嘴为扇形喷 嘴。 [0010]进一步的， 所述扇形喷 嘴的开口角度不大于 30°， 扇形喷嘴的有效射 程在3m以内。 [0011]进一步的， 所述喷 嘴为多个， 且沿车体的轴向方向间隔排列。 [0012]优选的， 所述间隔的间距为6 00mm。 [0013]优选的， 所述喷嘴包括一号喷嘴、 二号喷嘴、 三号喷嘴以及 四号喷嘴； 所述一号喷说　明　书 1/6 页 3 CN 216705237 U 3