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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122384581.1 (22)申请日 2021.09.2 9 (73)专利权人 重庆哈弗物流有限公司 地址 402160 重庆市永川区凤龙 大道666号 (72)发明人 卢彦博 张硕 陈士姣 詹德全 焦伟周 南洪星 王克 何欢 (74)专利代理 机构 石家庄旭昌知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 13126 专利代理师 雷莹 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 发动机周转器具 (57)摘要 本实用新型提供了一种发动机周转器具, 包 括底架, 以及设于底架上的至少一个发动机放置 架。 其中, 发动机放置架上设有固定盘限位组件, 与固定盘限位组件相对布置的油底壳支撑组件, 以及侧部限位组件和悬置支 撑组件。 固定盘限位 组件用于限位发动机的齿轮固定盘, 油底壳支撑 组件用于限位发动机的油底壳, 而侧部限位组件 具有分设在两相对侧的侧部限位支架, 两侧的侧 部限位支架用于限位发动机的缸体的侧部。 悬置 支撑组件则与其一侧部限位支架同侧设置, 并具 有翻转设置的悬置支撑支架, 悬置支撑支架用于 支撑发动机的悬置。 本实用新型所述的发动机周 转器具, 能够将发动机限位放置在发动机放置架 上, 并实现发动机的稳定转 运。 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 CN 216833835 U 2022.06.28 CN 216833835 U 1.一种发动机周转器具, 其特征在于: 包括底架 (1) , 以及设于所述底架 (1) 上的至少一 个发动机放置架 (2) ; 其中, 所述发动机放置架 (2) 上设有固定盘限位组件 (3) , 与所述固定盘限位组件 (3) 相对布 置的油底壳支撑组件, 以及侧部限位组件和悬置支撑组件 (9) ; 所述固定盘限位组件 (3) 用于限位发动机的齿轮固定盘; 所述油底壳支撑组件用于限 位所述发动机的油底壳; 所述侧部限位组件具有分设在两相对侧的侧部限位支架 (7) , 两侧 的所述侧部限位支架 (7) 用于限位所述 发动机的缸体的侧部; 所述悬置支撑组件 (9) 与其一 所述侧部限位支架 (7) 同侧设置, 并具有翻转设置的悬置支撑支架 (901) , 所述悬置支撑支 架 (901) 用于支撑所述发动机的悬置; 所述固定盘限位组件 (3) 固设在所述发动 机放置架 (2) 上, 所述油底壳支撑组件和所述 侧部限位组件均可拆卸地设于所述发动机放置架 (2) 上。 2.根据权利要求1所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述固定盘限位组件 (3) 包括 两个间隔布设于所述发动机放置架 (2) 上的限位杆 (301) , 且两个所述限位杆 (301) 之间形 成倒锥形的齿轮固定盘限位槽 。 3.根据权利要求2所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述固定盘限位组件 (3) 还包 括设于所述发动机放置架 (2) 上的橡胶垫块 (302) , 所述橡胶垫块 (302) 用于支撑放置在所 述齿轮固定盘限位槽内的所述齿轮固定盘。 4.根据权利要求1所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述油底壳支撑组件包括插装 于发动机放置架 (2) 上的油底壳支撑支架 (4) ; 或者, 所述油底壳支撑组件包括插装于发动 机放置架 (2) 上的两个并排布置的油底壳支撑杆 (5) 。 5.根据权利要求4所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述油底壳支撑组件还包括设 于所述发动机放置架 (2) 上的承托支 架 (6) , 所述承托支 架 (6) 用于承托所述油底壳。 6.根据权利要求5所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述承托支架 (6) 的顶部形成 有倾斜布置的承托面, 并于所述油底壳支撑支架 (4) 的顶部形成有倾斜布置的支撑面; 所述 支撑面和所述承托 面与所述油底壳接触, 且所述支撑面和所述承托 面倾斜方向相反。 7.根据权利要求1所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述发动机放置架 (2) 上还设 有辅助支撑组件 (10) , 所述辅助 支撑组件 (10) 位于所述固定盘定位组件和其一所述侧部限 位支架 (7) 之间, 并能够支撑在所述油底壳的底部 。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述悬置支撑组 件 (9) 还包括设于所述发动机放置架 (2) 上的固定支架 (902) , 所述悬置支撑支架 (901) 设于 所述固定支架 (902) 上; 所述悬置支撑支架 (901) 具有插装在所述固定支架 (902) 中, 且部分 外伸至所述固定支架 (902) 外的工作状态, 以及由所述固定支架 (902) 内脱出, 且翻转至所 述固定支 架 (902) 一侧的收纳状态。 9.根据权利要求8所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述固定支架 (902) 上设有销 轴 (9021) , 所述悬置支撑支架 (901) 上设有长条孔 (9011) , 所述销轴 (9021) 穿设于所述长条 孔 (9011) 内; 所述悬置支撑支架 (901) 插装在所述固定支架 (902) 内时, 所述销轴 (9021) 位 于所述长条孔 (9011) 的一端, 随所述悬置支撑支架 (901) 由所述固定支架 (902) 脱出, 所述 销轴 (9021) 滑动至所述长条孔 (9011) 的另一端, 并能够使所述悬置支撑支架 (901) 绕所述 销轴 (9021) 翻转至所述固定支 架 (902) 的一侧。权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 216833835 U 210.根据权利要求9所述的发动机周转器具, 其特征在于: 所述悬置支撑支架 (901) 上设 有卡置凸起 (9012) , 并于所述固定支架 (902) 上设有供所述卡置凸起 (9012) 卡入的卡置槽 (9022) ; 和/或, 所述固定盘限位组件 (3) 、 所述油底壳支撑组件和所述悬置支撑支架 (901) 至少其一上设有橡胶垫 。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 216833835 U 3
专利 发动机周转器具
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