(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122340275.8 (22)申请日 2021.09.26 (73)专利权人 扬州合晶科技有限公司 地址 225000 江苏省扬州市经济技 术开发 区马泊河路6号 (72)发明人 李华强　 (74)专利代理 机构 南京源点知识产权代理有限 公司 32545 代理人 陈彩霞 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 应急真空泵运送车 (57)摘要 本实用新型公开了一种应急真空泵运送车， 该运送车包括车架、 前轮、 后轮、 抬升装置和手推 部， 车架的底部包括前轮安装 段、 前斜面段、 平面 段和抬升装置安装段， 平面段距离车架顶面的垂 直距离大于前轮的底部距离车架顶 面的距离； 手 推部包括扶手和后轮安装部， 后轮安装部铰接于 抬升装置安装 段， 后轮安装部和抬升装置安装 段 的侧面通过锁扣结构连接； 后轮的直径大于前轮 的直径。 本实用新型的运送车在储存状态下， 只 有平面段受力， 前轮和后轮都不受力， 即使长时 间放置， 也不会对车轮造成伤害， 此外， 手推部翻 转折叠， 还大 大缩小了运送车的储 存空间。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 215553374 U 2022.01.18 CN 215553374 U 1.一种应急真空泵运送车， 其特征在于， 包括车架(1)、 位于所述车架(1)前部的一对前 轮(2)、 位于所述车架(1)后部的一对后轮(3)、 抬升装置(4)和手推部(5)， 所述车架(1)的底 部从前到后依次包括前轮安装 段(11)、 前斜面段(12)、 平面段(13)和抬升装置安装 段(14)， 所述平面段(13)距离所述车架(1)顶面的垂直距离大于所述前轮(2)的底部距离所述车架 (1)顶面的距离， 以使得 所述平面段(13)接触地 面时， 所述前轮(2)悬空； 所述手推部(5)包括扶手(51)和后轮安装部(52)， 所述后轮安装部(52)铰接于所述抬 升装置安装段(14)， 以使得所述手推部(5)能够翻转并置于所述车架(1)上， 所述后轮安装 部(52)和所述抬升装置安装段(14)的侧面 通过锁扣结构连接； 所述后轮(3)的直径大于所述前轮(2)的直径， 以使得所述后轮(3)着地时， 所述车架 (1)呈倾斜离地状态， 进 而使得所述前轮(2)着地。 2.根据权利要求1所述的应急真空泵运送车， 其特征在于， 所述抬升装置(4)为油缸或 者螺旋千斤顶。 3.根据权利要求1所述的应急真空泵运送车， 其特征在于， 所述抬升装置(4)与所述车 架(1)的顶面垂直设置， 所述抬升装置(4)的底部包括第一支撑面(41)和第二支撑面(42)， 所述第一支撑面(41)平行于所述车架(1)的顶 面， 当所述前轮(2)和所述后轮(3)均着地时， 所述第二支撑面(42)平行于底面。 4.根据权利要求1所述的应急真空泵运送车， 其特征在于， 所述锁扣结构包括位于所述 抬升装置安装段(14)侧面上的第一锁芯(61)、 位于所述后轮安装部(52)侧面上的第二锁芯 (62)、 能够与所述第一锁芯(61)和所述第二锁芯(62)适配的锁体(63)以及锁销(64)， 所述 第一锁芯(61)和所述第二锁芯(62)平行设置， 所述锁体(63)能够同时安装在所述第一锁芯 (61)和所述第二锁芯(62)上， 所述锁销(64)穿设在所述第一锁芯(61)、 所述第二锁芯(62) 和锁体(6 3)上。 5.根据权利要求4所述的应急真空泵运送车， 其特征在于， 所述锁体(63)为块状， 且一 面设有能够容置所述第一锁芯(61)和所述第二锁芯(62)的插槽(6 31)。 6.根据权利要求5所述的应急真空泵运送车， 其特 征在于， 所述插槽(6 31)为非贯 穿槽。 7.根据权利要求1至6 中任一项所述的应急真空泵运送车， 其特征在于， 所述车架(1)的 顶面设有挡板(15)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215553374 U 2应急真空泵运送车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置， 具体地， 涉及一种应急真空泵运送车。 背景技术 [0002]真空泵属于单晶炉重要设备， 一旦出现问题会导致单晶炉内料的报废， 还会影响 热场寿命。 因此， 应急真空泵就非常有必要。 [0003]过去， 应急真空泵存放在仓库中， 当需要用到时， 用起重装置吊起放在输送车上， 然后运到工作点。 该种方式， 一方面花费时间较长， 另一方面， 因为起重装置通常较大， 需要 很大的操作空间， 需要清理出能够供其工作的空间才能进行起 吊工作， 给运送工作也造成 了一定的麻烦， 因此， 考虑将应急真空泵一直置于小车上， 需要用时直接推到工作地点， 该 种方法省去了起吊工作的麻烦， 但是长时间的存放， 对车轮造成了一定的负 担， 大大缩短了 其使用寿命。 实用新型内容 [0004]针对上述长时间存放对车轮负担大的问题， 本实用新型提供了一种应急真空泵运 送车， 该运送车在存储状态下车轮均悬空， 不会对车轮造成负担， 大大延长车轮的使用寿 命。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型一方面提供一种应急真空泵运送车， 该运送车包 括车架、 位于所述车架前部的一对前轮、 位于所述车架后部的一对后轮、 抬升装置和手推 部， 所述车架的底部从前到后依次包括前车轮安装段、 前斜面段、 平面段和抬升装置安装 段， 所述平面段距离所述车架顶面的垂 直距离大于所述前轮的底部距离所述车架顶面的距 离， 以使得 所述平面段接触地 面时， 所述前轮悬空； [0006]所述手推部包括扶手和后轮安装部， 所述后轮安装部铰接于所述抬升装置安装 段， 以使得所述手推部能够翻转并置于所述车架上， 所述后轮安装部和所述抬升装置安装 段的侧面 通过锁扣结构连接； [0007]所述后轮的直径大于所述前轮的直径， 以使得所述后轮着地时， 所述车架呈倾斜 离地状态， 进 而使得所述前轮着地。 [0008]优选地， 所述抬升装置为油缸或者螺 旋千斤顶。 [0009]优选地， 所述抬升装置与所述车架的顶面垂直设置， 所述抬升装置 的底部包括第 一支撑面和第二支撑面， 所述第一支撑面平行于所述车架的顶面， 当所述前轮和所述后轮 均着地时， 所述第二支撑面平行于底面。 [0010]具体地地， 所述锁扣结构包括位于所述抬升装置安装段侧面上的第一锁芯、 位于 所述后轮安装部侧面上的第二锁芯、 能够与所述第一锁芯和所述第二锁芯适配的锁体以及 锁销， 所述第一锁芯和所述第二锁芯平行设置， 所述锁体能够同时安装在所述第一锁芯和 所述第二锁芯上， 所述锁销穿设在所述第一锁芯、 所述第二锁芯和锁体上。 [0011]进一步具体地， 所述锁体为块状， 且一面设有能够容置所述第一锁芯和所述第二说　明　书 1/4 页 3 CN 215553374 U 3